300cc Enclosed Cargo Tricycle
300cc Enclosed Cargo Tricycle suppliers
300cc Enclosed Cargo Tricycle factory
300cc Enclosed Cargo Tricycle best
300cc Enclosed Cargo Tricycle high quality

300cc Cargo Treisic Amgaeedig

Mae'r beic tair olwyn cargo caeedig 300cc hwn yn cynnig caban gwrth-dywydd, pŵer cryf, a gwely cargo mawr. Mae ei siasi garw yn sicrhau sefydlogrwydd ar gyfer llwythi trwm a chludiant hir - ceffyl gwaith gwirioneddol ymarferol.

Anfon ymchwiliad

Cyflwyniad Cynnyrch

Wedi'i gynllunio ar gyfer logisteg gwaith trwm proffesiynol, mae'r beic tair olwyn Cargo Caeedig 300cc hwn yn cynnwys injan 13.5kW pwerus a throrym 23.5N·m ar gyfer trafnidiaeth swmp pellter hir. Mae'r caban cwbl gaeedig yn sicrhau bod y gyrrwr yn cael ei amddiffyn rhag y tywydd i gyd ac yn fwy cyfforddus. Wedi'i gefnogi gan echel atgyfnerthu Φ220 llawn a 5+3 ffynhonnau dail haen dwbl, mae ei siasi gradd diwydiannol yn gwarantu sefydlogrwydd a diogelwch eithriadol o dan y llwythi mwyaf -gan ei wneud yn bwerdy dibynadwy ar gyfer fflydoedd masnachol.

Nodiadau Archebu

1. Ffurfweddu & Addasu:Daw'r caban caeedig gyda windshield a wiper. Cadarnhewch opsiynau tu mewn y caban (ee, gwresogydd) a dimensiynau blychau cargo (2.2-2.4m) cyn archebu i osgoi oedi wrth addasu.

2. Llongau a Thollau:Oherwydd ei -siasi dyletswydd trwm a theiars 5.00-12, mae'n cludo trwy CKD neu gynwysyddion sydd wedi'u cydosod yn llawn. Nid yw'r pris a ddyfynnir yn cynnwys tollau a chlirio cyrchfan. Gwiriwch eich ardystiadau mewnforio lleol ar gyfer cerbydau cargo caeedig.

3. Ar Ôl-Gwerthu a Rhannau Sbâr:Rydym yn argymell archebu pecyn darnau sbâr (tiwbiau mewnol, padiau brêc, cebl cydiwr) a chyflenwadau cynnal a chadw (hidlwyr olew) gyda'ch pryniant cyntaf ar gyfer gwasanaethu lleol. Cynhwysir llawlyfrau Saesneg a chanllawiau cynnal a chadw.

Manylion cynhyrchu

Ffrâm

Mae'r300cc Cargo Treisic Amgaeedigyn cynnwys blwch cargo 2.2-2.4m (L) × 1.4m (W) gyda hyd y gellir ei addasu. Wedi'i adeiladu â dur trwchus a chassis trwm, mae'n darparu digon o le a gwydnwch garw i drin cargo mawr neu swmp yn hawdd.

Injan

Wedi'i bweru gan injan sengl 300CC-silindr aer-oeri, mae'r300cc Cargo Treisic Amgaeedigyn darparu pŵer uchaf 13.5kW a 23.5N·m trorym brig. Gan gynhyrchu grym tynnu cryf yn gynnar ar 5500rpm, mae'n hawdd delio â dechreuadau trwm a bryniau serth. Gyda thaniad CDI dibynadwy a strwythur aeddfed, mae angen ychydig iawn o waith cynnal a chadw arno ac mae'n cynnig gwydnwch rhagorol.

ein partner

Rydym wedi bod yn gweithgynhyrchu beiciau tair olwyn ers dros ddegawd, yn berchen ar dechnoleg batent a ddatblygwyd gennym ni ein hunain a phroses archwilio ansawdd drylwyr. Rydym yn arbenigo mewn beiciau tair olwyn trwm, sy'n gwerthu'n dda ar draws Affrica, De-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, Canolbarth Asia a De America.

300cc Enclosed Cargo Tricycle

ffatri

Rydym yn cynnig addasu OEM a ODM, ac yn croesawu archebion maint bach. Rydym yn cyflenwi setiau llawn o dystysgrifau allforio ynghyd â-gwasanaeth ôl-werthu dibynadwy, gyda'r nod o ddarparu beiciau tair olwyn gwerth uchel, fforddiadwy i gleientiaid ledled y byd.

300cc Enclosed Cargo Tricycle

Tystysgrif Patent

300cc Enclosed Cargo Tricycle

FAQ

C: Beth yw'r capasiti llwyth tâl uchaf?

A: Diolch i'r ffrâm 40 * 100mm wedi'i hatgyfnerthu, Φ220 echel gefn atgyfnerthu fel y bo'r angen, a 5.00 - 12 teiars llydan, mae'r Beic tair olwyn Cargo Caeedig 300cc yn cynnal llwyth tâl diogel o 800kg i 1000kg. Mae ei siasi cadarn yn sicrhau perfformiad sefydlog o dan lwythi trwm heb dipio, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cludiant swmp pellter hir.

C: Sut mae'n cael ei becynnu a'i gludo? Sawl uned sy'n ffitio mewn cynhwysydd?

A: Rydym yn cynnig opsiynau cludo CBU (Uned Wedi'u Hadeiladu'n Gyflawn) a CKD (Completely Knocked Down). Ar gyfer CBU, mae cynhwysydd pencadlys 40 troedfedd fel arfer yn dal 6 i 8 uned. Ar gyfer pacio CKD, gall ddal 20 i 30 uned, sy'n arbed yn fawr ar gludo nwyddau cefnforol. Sylwch nad yw ein dyfynbris yn cynnwys dyletswyddau tollau cyrchfan a ffioedd clirio. Gallwn ddarparu lluniadau llwytho cynhwysydd manwl i chi ar gais.

C: A ellir ei wneud yn Chwith-Hand Drive (LHD) neu Dde-Hand Drive (RHD)? Pa ddogfennau allforio ydych chi'n eu darparu?

A: Ydym, gallwn addasu ffurfweddau LHD neu RHD yn seiliedig ar eich cyfreithiau traffig lleol. Rydym yn darparu dogfennau allforio hanfodol gan gynnwys y Dystysgrif Tarddiad, Anfoneb Fasnachol, Rhestr Pacio, ac ardystiadau CE / COC ar gyfer rhanbarthau cymwys. Awgrymwn yn garedig eich bod yn gwirio polisïau mewnforio eich gwlad ar gyfer cerbydau cargo caeedig ymlaen llaw; rydym yn hapus i helpu gyda'ch proses clirio tollau.

Tagiau poblogaidd: Beic tair olwyn cargo amgaeedig 300cc, gweithgynhyrchwyr beic tair olwyn cargo amgaeedig Tsieina 300cc, cyflenwyr, ffatri

Pâr o

Injan Pwerus Wedi'i Oeri â Dŵr Beic Treisic Llwyth Trwm

Nesaf

Dŵr-Feic modur Cludo Nwyddau wedi'i Oeri

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

Anfon ymchwiliad