
-Dŵr Dyletswydd Trwm-Teirseic Cludo Cargo 200cc wedi'i Oeri

-Dŵr Dyletswydd Trwm-Teirseic Cludo Cargo 200cc wedi'i Oeri
Wedi'i adeiladu ar gyfer cludo trwm dyddiol, mae'r-Dŵr Dyletswydd Trwm-Trwm hwn wedi'i Oeri 200cc Cargo Transport Tricycle yn rhedeg yn gyson mewn gwaith cludo rheolaidd. Wedi'i gyfarparu â system bŵer dibynadwy wedi'i oeri gan ddŵr a gwely cargo gwastad eang, mae'n trin llwythi cargo trwm yn ddiymdrech.
Wedi'i gyfuno â gwely cargo gwastad safonol a system amsugno sioc pedwar gwanwyn, mae'r beic tair olwyn cargo ymarferol hwn yn addasu'n berffaith i amodau ffyrdd trefol a maestrefol, sy'n ddelfrydol ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu a swmp-nwyddau.
Paramedr cynnyrch (manyleb)
|
Enw'r Model: HM-003 |
||
|
Enw'r Eitem |
EITEMAU |
MANYLEB |
|
Data Injan |
MATH PEIRIANT |
Silindr sengl, 4-strôc, oeri dŵr |
|
DADLEUAD |
200 CC |
|
|
TROI*STRÔC |
63 × 62mm |
|
|
CYMHELLIAD CYMHWYSO |
9.0:1 |
|
|
DULL GWYNO |
CDI |
|
|
MODD DECHRAU |
Trydan/Cic |
|
|
TRAWSNEWID |
Beicio 5 gêr |
|
|
MAX.POWER(KW/RPM) |
10.2(1±5%)/7500 |
|
|
MAX.TORQUE(NM/RPM) |
15(1±5%)/6000 |
|
|
CORFF: Dimensiynau a Phwysau |
FFRAM KEEL |
50 × 100mm |
|
CARGO |
2×1.35--2.2×1.35m |
|
|
ECHEL CEFN |
Llawn-Floating Booster King | |
|
BWRDD DUR |
Math 4+3 (haen ddwbl) | |
|
SIOC ABSORBER |
Pedwar Amsugnwr Sioc y Gwanwyn | |
|
TYWYLLWCH |
5.0-12 (FR, RR) |
|
|
BATRI |
12V 18Ah |
|
|
ERAILL |
|
|
|
Llwytho |
llwytho/40HQ |
|
Cynhyrchumanylion gweithredu
Injan
Mae gan yr injan sengl 200cc-silindr pedwar-strôc dŵr-oeri hon 62mm o dyllu a strôc 58mm. Mae'n gosod trorym amrediad isel a chanolig cryf allan, felly nid yw tynnu llwythi trwm a dringo bryniau yn drafferth o gwbl. Mae ei gymhareb cywasgu 9.2:1 yn gadael i danwydd losgi'n fwy llwyr ac yn arbed nwy. Mae'r system oeri dŵr integredig yn gwasgaru gwres yn gyflym hyd yn oed ar deithiau hir llawn llwyth, gan atal colli pŵer rhag gorboethi ar daith ganol.


Ataliad
Daw'r beic tair olwyn trwm hwn gydag ataliad dyletswydd trwm. Mae'r ataliad blaen wedi'i uwchraddio yn dal llwythi mawr ac yn trin ffyrdd anwastad yn dda. Mae amsugwyr sioc personol yn lleihau ysgwyd cerbydau ar gyfer reidiau llyfnach, mwy diogel. Mae silindrau trwchus a morloi o ansawdd uchel yn gallu gwrthsefyll effeithiau, yn para'n hirach ac yn lleihau costau cynnal a chadw.
Echel Gefn
Mae'r beic tair olwyn trwm hwn yn defnyddio echel gefn hollt wedi'i hatgyfnerthu. Mae ei ddyluniad rhaniad modiwlaidd yn gwneud dadosod yn gyflym, gan dorri amser a chostau cynnal a chadw. Mae'r atgyfnerthydd torque adeiledig yn darparu pŵer tynnu ychwanegol wrth gludo llwythi trwm neu fynd i fyny'r allt. Mae'n dod â breciau drwm dibynadwy ar gyfer stopio cyson, ac mae'n hawdd dod o hyd i rannau newydd, yn berffaith ar gyfer gwaith cargo bob dydd.

ein partner
Rydyn ni wedi bod yn gwneud beiciau tair olwyn cargo ers mwy na deng mlynedd bellach. Rydym yn berchen ar dechnoleg patent annibynnol ac yn cynnal archwiliadau ansawdd llym ar bob uned unigol cyn ei anfon.
Mae ein cynhyrchion craidd yn{0}}llwyth toll-trwm-yn cario beiciau tair olwyn, ac maent yn boblogaidd iawn gyda phrynwyr ar draws y byd. Rydym yn cludo llawer iawn i Affrica, De-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, Canolbarth Asia a De America, ac mae ein cleientiaid yn dod yn ôl am ail-archebion o hyd.

ffatri

Tystysgrif Patent

FAQ
C: Sawl blwyddyn ydych chi wedi bod yn cynhyrchu beiciau tair olwyn cargo, ac a oes gennych chi dechnoleg graidd annibynnol?
A: Rydyn ni wedi bod yn gwneud beiciau tair olwyn cargo ers dros 10 mlynedd. Mae'r holl dechnoleg graidd wedi'i phatentu'n annibynnol, ac mae pob uned orffenedig yn mynd trwy wiriadau ansawdd trwyadl cyn ei chyflwyno.
C: I ba brif farchnadoedd y mae eich beiciau tair olwyn trwm yn gwerthu?
A: Mae ein beiciau tair olwyn cargo yn gwerthu'n dda ledled y byd. Rydyn ni'n cludo llawer iawn i Affrica, De-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, Canolbarth Asia a De America, ac mae llawer o gwsmeriaid yn dal i osod ail-archebion gyda ni.
C: A fyddwch chi'n archwilio pob beic tair olwyn cyn ei ddanfon?
A: Cadarn. Mae pob beic tair olwyn sy'n dod oddi ar ein llinell yn mynd trwy archwiliadau ansawdd trylwyr, felly gall redeg yn ddibynadwy hyd yn oed ar gyfer teithiau hir sy'n cario llwythi trwm.
Tagiau poblogaidd: -dŵr dyletswydd trwm-oeri beic tair olwyn cludo cargo 200cc, Tsieina trwm -dŵr ar ddyletswydd-gwneuthurwyr beic tair olwyn cludo cargo 200cc wedi'u hoeri, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad










