Trike Cludiant Cynnal a Chadw Isel

Trike Cludiant Cynnal a Chadw Isel

HX-001 Beic tair olwyn cargo wedi'i orchuddio â Fuxin yw tairc gwaith mynediad cyfeillgar sy'n gyfeillgar i'r gyllideb gyda rhannau profedig a gwir ddibynadwy. Mae'n rhedeg ar injan galed 175cc wedi'i oeri, wedi'i baru â ffrâm 40 × 80mm a Chang'an split booststead wedi'i osod ar echel gwely y gellir ei addasu'n gyfan gwbl ac mae'n cynnwys gwely y gellir ei lwytho'n gyfan gwbl ac mae modd ei lwytho i lawr. pedwar -sioc y gwanwyn, gan roi reidiau llyfn a diogelwch cargo sylfaenol ar gyfer danfoniadau lleol bob dydd. Perffaith ar gyfer busnesau unigol bach a rhediadau byr rhwng dinasoedd mewn tywydd mwyn. Mae pris isel ymlaen llaw a chynnal a chadw rhad yn ei wneud yn gerbyd gwaith cyntaf dibynadwy, hynod ymarferol.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch
Low Maintenance Transport Trike

HX-001 Fuxin Cargo Tricycle

Mae'n dairc mynediad cyllideb wedi'i adeiladu gyda-rhannau aeddfed, wedi'u profi gan y farchnad, sy'n ddelfrydol ar gyfer rhediadau dyddiol byr a gweithredwyr newydd sy'n sensitif i gost, risg isel a thalu'n ôl yn gyflym.
  1. injan 175cc aer-oeri

     

    Allbynnau 9.2kW /12.5N·m, yn cyd-fynd â chludo palmantog trefol rheolaidd. Mae strwythur symlach yn lleihau costau cynnal a chadw a rhannol, er yn llai pwerus na pheiriannau oeri dŵr ar gyfer dringfeydd trwm hir.

  2. Strwythur llwyth dibynadwy

     

    Ffrâm 40 × 80mm + atgyfnerthu hollt Chang'an Φ180 echel gefn drwm, yn sefydlog ar gyfer llwythi 300-400kg. 7-ffynnon ddeilen a phedair sioc gwanwyn gyda 4.50-12 o deiars ar gyfer reidiau cyson.

  3. Gwely cargo gorchuddio chwyddadwy

     

    Gwely addasadwy 1.8 × 1.25m i 2.0 × 1.3m, canopi llawn yn amddiffyn nwyddau rhag tywydd. Cychwyn trydan/cic ddeuol, hawdd ei drwsio, yn ffitio cynwysyddion 40HQ i'w hallforio.

Mae'r trike hwn yn cadw at ymarferoldeb pur heb unrhyw uwchraddio ffansi, cyfrwng gwaith buddsoddiad isel cadarn ar gyfer busnesau cludiant ysgafn newydd.

Manylion cynhyrchu

    Low Maintenance Transport Trike

1. injan

Modur oeri aer 175cc personol wedi'i wneud ar gyfer beiciau tair olwyn cargo.

Mae'n taro torque brig 12.5N·m ar 6500rpm ar gyfer esgyn wedi'i lwytho a chodi cyflymder canol-i fyny, uchafswm pŵer 9.2kW ar 7500rpm i gyd-fynd ag anghenion cyflymder cludo.

Mae'r adeilad sengl sylfaenol sydd wedi'i oeri gan y silindr yn galed, yn rhad i'w wasanaethu, ac yn darparu digon o bŵer ar gyfer rhediadau masnachol dyddiol, sy'n werth gwych ar gyfer defnydd gwaith ymarferol.

2. Teiars

Mae olwynion blaen a chefn yn defnyddio teiars 4.50-12 union yr un fath, wedi'u hadeiladu ar gyfer cludo dyddiol ysgafn a chanolig.

Mae adeiladu teiars cadarn yn dal llwythi'n dda ac yn addasu i wahanol ffyrdd ar gyfer gyrru cyson. Mae meintiau cyfatebol yn gwneud stoc sbâr a chyfnewid teiars yn rhatach, yn cadw pwysau cyfartal ar echelau a thrin cyson yn gyffredinol. Mae'n darparu perfformiad sylfaenol cadarn, cost-effeithiol.

Low Maintenance Transport Trike
Low Maintenance Transport Trike

3. Panel Offeryn

Dau fath o ddangosfwrdd i ddewis ohonynt.

Mae mesuryddion analog clasurol yn syml, yn ddibynadwy ac yn gweithio'n dda ym mhob cyflwr. Mae sgriniau digidol LED yn dangos data gyrru llawn gyda golwg fodern. Gallwch ddewis pa un bynnag sy'n gweddu orau i'ch arferion gyrru.

Amdanom ni

"HWM HANXUE"Mae'r cwmni wedi'i leoli ym Mharc Diwydiannol Chongqing yn Tsieina, sy'n cwmpasu ardal o 25,000 metr sgwâr. Mae manteision ein cwmni yn gorwedd mewn dros ddeng mlynedd o brofiad mewn ymchwil a chynhyrchu beiciau tair olwyn, meddu ar dechnoleg patent menter annibynnol, rheolaeth ansawdd llym, rhestr eiddo ddigonol, addasu hyblyg, ac un - gwasanaethau cymorth allforio stop.

Low Maintenance Transport Trike

Ffatri

Low Maintenance Transport Trike

Tystysgrif Patent

Low Maintenance Transport Trike

FAQ

C: A fyddwch chi'n danfon y nwyddau cywir yn ôl yr archeb? Sut alla i ymddiried ynoch chi?

A: Yn hollol byddwn ni. Mae ein busnes yn rhedeg ar onestrwydd ac ymddiriedaeth. Mae gan MDKA ardystiad TUV, ynghyd â thystysgrif ansawdd swyddogol CSC Tsieina-mae'n ardystiad anodd i'w ennill.

C: A allaf gael rhai samplau?

A: Gallwch, gallwch brynu'r samplau ar gyfer gwirio ansawdd.

C: Sut mae eich ffatri yn ei wneud o ran rheoli ansawdd?

A: Mae ansawdd bob amser yn dod yn gyntaf. Rydym yn cadw gwiriadau ansawdd tynn trwy bob cam cynhyrchu. Mae pob uned yn cael ei rhoi at ei gilydd yn llawn a'i phrofi'n drylwyr cyn pacio a chludo allan.

 

Tagiau poblogaidd: Trike trafnidiaeth cynnal a chadw isel, Tsieina gweithgynhyrchwyr trike trafnidiaeth cynnal a chadw isel, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad